In 1975 kwam Renault met de 17 Gordini, een coupé met sportieve ambities. De 17 (en de 15) waren echter al vanaf 1971 op de markt op basis van de Renault 12. De 17 beschikte over dezelfde carrosserievorm als de 15, echter met een aantal afwijkende details. De 17 had 4 ronde koplampen, driehoekige ruitjes achter de portieren die neerdraaibaar waren en een aluminium rooster over de achterste zijruiten. Het dashboard en de inrichting daarvan was bij beide modellen gelijk.

De 17 had aanvankelijk 2 motoren, een 1565 cc bekend van de 15 en 16 en een 1605 cc injectiemotor van 108 pk. Deze laatste was de eerste jaren leverbaar als TS en verder technisch gelijk aan de 12 Gordini. De 17 had met deze motor een topsnelheid van ruim 180 km/h. Er werd gebruik gemaakt van dezelfde achteras en de snelle coupé had vier schijfremmen rondom. De voorwielen werden aangedreven door een handgeschakelde vijfbak. De 17 TS beschikte ook over de fraaie stalen Gordini wielen van de 12. De Renault 17 was er in een variant met vast stalen dak of als Découvrable. Deze laatste versie had een elektrisch roldak met vier neerdraaibare ruiten, wat voor een targa-achtig effect zorgde. Het dashboard was voorzien van vier afzonderlijke klokken. De naam Gordini werd pas aan de 17 verbonden toen de 12 Gordini uit het programma werd genomen. Het typeplaatje was het enige verschil tussen de TS en de Gordini. In 1976 onderging de 17 een facelift. De koplampen en grille worden van elkaar gescheiden, de motorkap werd vlakker en de achterlichten werden met elkaar verbonden door een reflectorstrook.

Renault exporteerde de 17 ook naar de Verenigde Staten. De 17 behield in dat land altijd de toevoeging Gordini, bij de tweede versie volledig uitgeschreven over de flanken van de auto. De 17 bleef tot 1979 in productie en werd in 1980 opgevolgd door de Fuego, een modern gestileerde coupé die in 1983 als Turbo variant verscheen.

Introductie 17 Gordini 1975 - Lengte: 4,26 m - Breedte: 1,63 m - Hoogte: 1,31 m - Wielbasis: 2,44 m - Gewicht: 1055 kg Prestaties: topsnelheid 180 km/h – Acceleratie 0 – 100 km/h: 9,8 sec